1. 在過去，港口相互聯結、形成地域間的網路，讓文化交流得以成立。火車、汽車等卻讓我們失去了這樣的媒介，飛機能讓人輕易在點與點之間移動，但如何讓地域間產生有機性的連結，復興文化上的認同，都要向港口城市學習。
2.威尼斯在建築、美術及城市建設方面，都深受拜占庭、阿拉伯世界的影響。聖馬可大教堂並非以西歐建築為範例，而是仿效康士坦丁堡的聖十二使徒教堂而建。
3.不論是建築物從道路兩側逼近，彎曲狹窄的巷弄打造出宛如迷宮般的空間，還是略帶異國風情的圓頂宗教建築，抑或是色彩繽紛的裝飾形塑出貴族官邸美艷的力面，威尼斯皆與伊斯蘭的偉大城市有許多相同之處。
4.義大利半島東北側的威尼托大區（Veneto），在五世紀至七世紀之間，飽受北方的匈人（Huns）、哥德人（Goths）、倫巴底人（Lombard）入侵的威脅，散落各地的古羅馬城市居民，不得不移居至突出於潟湖的海岸地帶及小島上。
5.馬可波羅這號人物是否存在屢遭質疑，不過《東方見聞錄》的內容，很多都是只有身處忽必烈身邊才得以知曉的事情。也有其他觀點認為，本書可能是綜合了多位威尼斯商人的經驗，透過虛擬的「馬可波羅」這號人物之口，統整之後完成的。
6.阿瑪菲透過與拜占庭、伊斯蘭世界的緊密交流而盛極一時，它的發展過程像威尼斯，卻更甚於威尼斯。被城市吸收的大量東方元素，展現在建築與城市空間中。
7.西元一〇〇〇左右，阿瑪菲共和國成為龐大的商業中心，是南義、拜占庭世界、阿拉伯世界的重要交流據點。在十四世紀中期，海底地層大規模滑動，阿瑪菲的海灘遭受侵蝕，中世紀時建於海岸邊的設施和建築物全部沒入海底。
8.一直到十九世紀初期被納入薩伏依王朝的版圖為止，熱那亞是義大利海洋共和國中，保持獨立最久的一個。
心得
本書為興亡的世界史套書之九，本書介紹義大利的海洋城市。最有名的當推威尼斯，但在將近千年中，熱那亞、比薩、阿瑪非及拿坡里，先後在地中海爭豔，並在東西方貿易中佔據壟斷地位。
威尼斯處在東西地中海的交界處，由於當時東方的東羅馬帝國式微或滅亡，往東皆是伊斯蘭世界及鄂圖曼土耳其所佔領，歐洲商人無法自由或順利的進行東西方貿易。其中僅威尼斯維持活躍、友善的與土耳其貿易直至勒班陀海戰前。或許這也與威尼斯比起信仰羅馬教宗，更信仰自己的守護聖人有關，才能在宗教上與西歐保持一點距離，與伊斯蘭友善。因此，威尼斯幾近壟斷東西方貿易的樞紐，在地理位置上也占進優勢。不過自己也是相當爭氣，威尼斯擁有當時地中海世界最強的海軍與最優良的造船廠，必要也在軍事上有力量才能維持經濟的力量。
之前也曾至威尼斯旅遊，深受當地的海城風貌及中古風貌大為震撼。光是站在聖馬可廣場，就能感受到古代威尼斯的光榮及偉大。所有去過威尼斯的人都會吃驚於竟然一座城市是建立於海上的。本篇有一段話相當有感，威尼斯是建立於文藝復興之前的年代，文藝復興之後講求邏輯，必然不會在潟湖中建設城市，會選擇更好的地方建設。黑暗時代或許潟湖的水深沒這麼深，我去旅行時水是看不到底的，幾乎真的就如蓋在海上，這是相當反邏輯的。但也就是如此才能造就這麼有特色、有趣的城市。有時必須跳脫制式思考，一味講求邏輯，可能只會導致無趣。
本書有點像義大利海港城市導遊。阿瑪菲、比薩、熱那亞這些城市，在歷史上因為藉由強大的貿易與海上艦隊，各自稱霸一時。自然最強大者為熱那亞與威尼斯，他們雖是一城邦共和國，但是卻建立了廣大的海外據點或殖民地。最明顯的是伯羅奔尼薩半島與東地中海上的島嶼，如克里特島，至今上面的城市仍有威尼斯人的足跡。小沒有關係，這些城市促進東西方的交流，本身吸收了東西方的文化，再綻放出融合後自身獨特的文化，或許這就是他們能在世界史上留名的原因吧！
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