1. 英格蘭起步非常早，所有煤田早在一六四〇年以前就生產煤炭，讓英國穩居十九世紀全球經濟霸主的寶座。十八世紀初，蒸汽機是第一個以燃燒化石燃料為動力的無生命發動機。
2.人口眾多的大國若要完全依賴再生能源，需要我們目前仍缺乏的兩樣東西：大規模、長期的電力儲存，以及大範圍的高電壓電網，才能從陽光充足或風力強大的地區，輸送到都會區和工業集中地區。
3.由於投入的化石燃料和電力日益增加，作物的收穫量才會如此豐富，也能夠預測產量。
4.農業由太陽輻射提供能源，特別是可見光譜中的藍色和紅色部分。葉綠素和類胡蘿蔔素是植物細胞中對光線敏感的分子，吸收了這些波長的光，用來為光合作用提供動力。
5.鉀的生產成本最低，來自露天或地下礦山的氯化鉀；磷肥是從挖掘磷酸鹽開始，加工後產生合成的磷酸鈣化合物；氨是製造所有氮肥的起始化合物。如果作物的產量要高，則每公頃需要一百多公斤的氮。
6.豆科能夠字供應氮。苜蓿、三葉草等豆科覆蓋作物也是，但是主要糧食作物都做不到這一點。若要從豆科植物的固氮能力中獲益，唯一的方法是與苜蓿、三葉草、大野豌豆等輪作，先種植這些固氮作物幾個月，然後梨地使土壤補充活性氮，再讓之後栽種的小麥、稻米吸收。
7.把飼料和養雞加起來，最保守的數字是每公斤的肉約兩百毫升柴油當量，最高可達一公升。如果加上後續，那麼餐盤上的一公斤烤雞會需要三百至三百五十毫升的原油。
8.所有海鮮的平均值高得嚇人，約每公斤七百毫升，而一些野生蝦子和龍蝦最大值超過每公斤十公升柴油。
9.目前全球淡水及海水養殖的總產量已經快接近全球野生撈捕量。二〇一八年養殖量為八千兩百萬噸，野生捕撈物種為九千六百萬噸。
10.日本是世界上最長壽的國家，最近的肉類消費量每年一直低於三十公斤。最好的營養建議是，我們每年吃的肉量不需超過成人的體重，即可獲得足夠的優質蛋白質。
11.全球產量多半是以熱塑性塑膠為主。聚乙烯（PE）占全球塑膠二十％以上，聚丙烯（PP）約佔十五％，聚氯乙烯（PVC）佔十％。熱固性塑膠在加熱時抗軟化。
12.第一種塑膠在十九世紀末少量生產，最著名的是硝酸纖維素和樟腦製成的賽璐珞，但其易燃性高，一九五〇年代被取代。
13.鋼分成四大類。碳鋼無處不在。合金鋼改善了硬度、強度、延展性。不鏽鋼。工具鋼可用於切割鋼和其他金屬，製作模具。
14.水泥製作方式，是將石灰石粉（鈣的來源）、黏土、頁岩或廢料（矽、鋁和鐵的來源），放在大型窯爐中加熱至少高於攝氏一四五〇度。這種高溫燒結會產生水泥熟料，然後磨成細粉狀水泥。混凝土是由粒料和水組成。像沙子這種比較細的粒料，有助於提高混凝土的強度。
15.二〇二〇年，全球貨幣交易總額每天接近七兆美元。
16.十七世紀，荷蘭航行到巴達維亞的平均時間為二三八天（八個月），從巴達維亞到出島（長崎港內的荷蘭基地）還要再一個月。平均時速為四・七公里。
17.中國是最大的消費者製造商、俄羅斯出口非常大量的能源和礦產，以及矽谷的印度軟體工程師團隊。
18.二〇一零年代，休旅車成為二氧化碳排放量增加的第二大原因，僅次於發電，領先重工業、卡車運輸和航空。
19.全球暖化已經升溫攝氏一・三度，再新增十五年的排放量，就會超過一・五度。最新分析結論是，全球暖化已經確定會升溫二・三度。
心得
本書類似真確，是介紹世界真實面的書籍。與真確方向不同的是，本書介紹著重在人類活動所造成的結果。當今世界是一個以化石燃料為基石的世界，用品、能源幾乎無不由化石燃料來。人類每年的食物，也是需要化石燃料製造的肥料灌溉，才能收穫足以養活地球全人類的產量。光是這一點作者說，想要停止化石燃料為首要條件來達成減碳或碳中和，或許是可以的，但是代價是一半的人類必需下田去從事農業生產，才有可能不用化石燃料的情況下，減少肥料的幫助來生產足夠的糧食。這意味著我們什麼事都無法做了，只能當農夫，只是這樣的生活現在人誰能接受？
構成人類社會的四大原料，幾乎背後也都是化石燃料。不然沒有肥料、沒有鋼鐵、沒有房子、大型建設、沒有塑膠，連醫療上的無菌也變得困難。
其實環保的書看了不少了，看到後面總是有種絕望感。這個世界就好像是七十億個和尚沒水喝的故事一樣，沒有動力及動機。就算想做環保，成效非常有限，因為化石燃料早已滲透我們生活的各個層面了，無法說停就停。就算有一天發電都變成綠電及核電了，化石燃料的使用仍會繼續。這個後果就是空氣污染、酸化以及全球暖化。我們個人的努力可由使用在地商品，減少潛在能量消耗、減少購物及省電生活形態開始，希望近未來能看到世界有所改變。
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