1. 天山山脈把西域分成南北兩個部分(今稱為南疆和北疆),但在吐魯番盆地的西北處斷開一個缺口,這缺口把南北兩部分連接起來。
2. 雅利安人原本生活在烏拉山南的一個古老游牧民族,後來遷到河中地區。西元前十四世紀,雅利安人南下,一支通過開伯爾山口進入南亞次大陸,統治土著達羅毗荼人;另一支進入伊朗高原,建立波斯帝國。
3. 地中海氣候的特點是夏季炎熱乾燥,冬季溫和多雨,是十三種氣候類型中唯一一種雨熱不同期的氣候。雨熱同期能保證農作物健康生長,而地中海氣候對農作物生長不友好。
4. 腓尼基人參考楔形文字與埃及象形文字,創造出簡單方便的二十二個腓尼基字母。希臘人稍加改造成希臘字母。傳到羅馬人又稍加改造成拉丁字母。可以說腓尼基字母是歐洲文字的起源。
5. 不管是王政時期、共和時代、帝國時代,羅馬政體的內核都是希臘人的三權分立。三個時代可說是三種權力此消彼長的結果。在羅馬人的心中和希臘人一樣,就是權力需要制衡。
6. 總體來說,非洲黑人可以分為四種:蘇丹人、班圖人、俾格米人和科伊桑人。蘇丹人因為這裡普遍伊斯蘭化,所以有這個稱謂。有三個起源,由西向東分別為尼日河、查德湖和尼羅河。因此可以分為西蘇丹、中蘇丹和東蘇丹人。
7. 赤道以南的非洲,廣泛分布的是班圖人。蘇丹人純黑,班圖人淺黑。科伊桑人是全世界最古老的民族,十幾萬年前就和其他人類分離了。
8. 單峰駱駝是熱帶沙漠生物,而雙峰駱駝是溫帶沙漠生物,續航力大。單峰駱駝比起雙峰駱駝,因為輕便、速度快,可以用來成立駱駝騎兵。
9. 臣屬在歐洲可以向君王討價還價,爭取自己的利益,極大地激發了冒險家的積極性。正是這種尊重個人權利的傳統,讓歐洲在科技發展的道路上一發不可收拾。
10. 水手用一條長繩,每隔一段距離打一個節,繩頭弄個木漂。測量船速時,把木漂扔到海裡,同時用沙鐘記時,在固定的時間,木漂把繩子拉出多少節,就是船的速度。於是節成為航船特有的計速單位。現代標準節就是每小時一海里。
11. 玉米又叫包穀;馬鈴薯因為形狀酷似馬脖子上繫的鈴鐺而得名。
12. 地中海一帶受到副熱帶高壓和西風帶輪流控制,才形成一種典型的氣候類型。但地中海氣候不只是地中海一個地方,只要具備相同的地理條件這種氣候就會產生,例如好望角。
13. 中國的帆是硬帆,操控性很好,逆風航行不是問題,但硬帆本身特性,不能做得像三角帆那麼大,所以速度受到限制。
14. 地形上印度是個完全封閉的區域,只有西北部興都庫什山脈和蘇萊曼山脈之間,有一個開伯爾山口與中亞相通。
15. 進入不列顛的日耳曼人有三支:丹麥南部的盎格魯人、德國北部的撒克遜人、丹麥北部的朱特人。盎格魯與撒克遜在文化上很相似,合稱盎格魯撒克遜人。盎格魯人把這塊土地稱為「盎格魯人的土地」,即England。
16. 不敵盎格魯撒克遜人的凱爾特人退到條件相對惡劣的山地,往北一支稱為蘇格蘭,往西一支稱為威爾斯。
17. 美洲主要有三大文明。馬雅分布在猶加敦半島,以及瓜地馬拉、宏都拉斯的叢林之中,屬於叢林文明。阿茲特克分佈在墨西哥高原上,屬於高原文明;印加文化涵蓋整個南美洲安地斯山,屬於山地文明。
心得
蠻好的一本書,補充不少歷史及地理資訊。由於之前就有看過一些航海時代的書籍,本書所談及的沒有超過我之前的認知。可以算是複習吧。有對中國的帆改觀,不再認為其為落後的帆,每個地方根據用途會發展出最適宜的工具吧。現在沒有鄭和旗艦的圖了,如果把寶船等比放大,那麼硬帆將會非常大。有辦法做到這樣嗎?
中間一些章節,讀起來像地理課本,有點枯燥。不少章節也與書名無關,如介紹印度的地形、人種由來。雖然知識很好,但這不是預期會在這類書中看到的,作者也不會像專書一樣專業。擺在裡面有點湊數的感覺。不過從這種爭議比較小的知識類別,看看不同立場、不同觀點的作者著作也不錯。整體還是有獲得一些知識。

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